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上海张江铛铛车亏着也要开图

发布时间:2019-11-26 22:12:49

  上海:张江“铛铛车”:亏着也要开(图)

  时至今日,再次踏上这条 铛铛车 之旅,却发现张江有轨电车在运营不到1年半的时间内,在客流方面受到了来自地铁,乃至于自行车租赁的影响,相比开通初期明显人气不足。

  据浦东现代有轨交通有限公司相关负责人介绍,目前张江有轨电车一年的运营成本是1500万元,在客流量不足且实行公交优惠换乘方案的情况下,一年的亏损是巨大的。而与此同时,由于张江有轨电车当初的开发属于张江集团,目前还未正式纳入浦东公交系统,这也就意味着,张江有轨电车将无法获得政府给予的相关补贴。

  在这种情况下,张江有轨电车将何去何从?对此,浦东现代有轨交通有限公司相关负责人表示,某种程度上,张江有轨电车是具有示范性的意义的,肯定会继续营运。 基本上,我们每周都会接待一批来自江浙省市的考察团。 该人士介绍: 由于所有的车辆、零部件都要从德国进口的,因此每年最大的一笔支出就是车辆的维修与养护。而随着周边城市有轨电车的建设发展,将有助于推进车辆、零部件生产的国产化,从而降低运营成本。

  同时,了解到,每年1500万元的运营成本基本已是上限了,而相比燃油的涨势,电力支出还是可控的。但是在运营成本居高不下的情况下,规划中张江有轨电车的二期、三期工程何时才能开工,相关人士坦言, 这还是个未知数 。

  高峰时段客流大幅下降

  昨天早上8时05分,在张江高科地铁站看到,电子屏上显示8时10分、8时20分各有一班有轨电车,这完全符合当初开通之时所说的高峰时段2个班次平均间隔10分钟。然而,当一列有轨电车准点到达时,却发现从车上下来的乘客寥寥无几,而另一边站点上等候上车的乘客同样是稀稀拉拉。上车后,从头到尾把仅有的三节车厢走了一遍,总体而言,车厢内仍显宽裕。几乎所有的乘客都有位子坐,仅有少数乘客站着。一路上,有轨电车停靠产业园区、学校、社区等多个站点,发现基本上每站都是下车的乘客比上车的多,在电车运行过半时,基本是所有的乘客都能享受到一个人坐两个位子的 头等舱 待遇。

  对此,车上不少有轨电车的忠实乘客坦言: 相比一年前有轨电车运营初期的状况,现在确实有人气不足的感觉。 这也让回想起2010年1月有轨电车刚开通时的情景,早上8:20左右,在位于张江地铁口的终点站上,站满了等候的乘客,他们中绝大多数都是在张江工作的白领。即使不像地铁这么人挤人,但至少也是满额运营的,以至于一度还有人担心有轨电车每班千人左右的运能能否满足需求。

  采访中,不少在张江腹地工作的白领都反映,虽然有轨电车时间是可确定的,但几次尝试后发现有轨电车显然不是上下班,特别是上班时的最佳选择。一位选择在张江地铁站换乘张川线的白领邱先生告诉: 有轨电车开通时,我很开心的,在公司附近的华佗路达尔文路就有一个站点,出行很方便。但是,坐了几次就发现这个时间实在太长,再加上两个班次间要等10分钟,万一错过一班就肯定迟到了。所以还不如坐张川线,虽然挤了点,但终究开得快还不绕路。

  对此,负责有轨电车运营管理的上海浦东现代有轨交通有限公司相关负责人告诉: 总体上说,有轨电车的客源还是比较稳定的,但之所以会有客流量大幅下降的感觉,主要是因为,在运营初期很多游客、市民是怀着好奇甚至是观光的心态来的,2010年1月,我们日均客流要超过8000人,而在世博期间同样是一个客流高峰,基本上也要达到9000人/天左右。而今,因为这两股大客流都已经消化,因此才会有客流明显下降的感觉,但实际上目前我们的日均客流也要接近5000人。

  轨道交通改变出行习惯

  中午时分,从张东路金秋路坐上返回张江地铁站的有轨电车,车上一位坐在靠前面右侧的座位上的小姐告诉: 其实我还是蛮喜欢坐有轨电车的,一方面是开得稳,在车上看看书,打打游戏都不会有晕车的情况,另一方面这个线路设计得不错,我在广兰路站下车,基本上5分钟就能到公司挺方便的。 但是,这位小姐同时也表示,随着地铁2号线延伸段的开通,她现在坐有轨电车的频率不会超过一个月两次。 虽然早高峰地铁很挤,但贵在一个快字。毕竟早晨的时间是很宝贵的,要知道在笃悠悠坐着有轨电车看看周边风景的状态,要付出早起半小时的代价。

  在采访中了解到,随着轨道交通2号线延伸段的开通,从某种程度上确实抢走了部分有轨电车的客流,但另一方面,也使一些站点的功能产生了变化。 由于2号线广兰路站与有轨电车的站点很近,因此很多白领会选择在那里换乘,久而久之,作为终点站的张江地铁站的换乘枢纽功能就被弱化了。 现代有轨交通有限公司相关负责人表示。

  而另一方面,随着张江自行车租赁业务的发展,越来越多的年轻白领爱上了这种 P+R 生活模式。 我现在体验下来,自行车是最方便的,地铁站、公司门口都有还车点,只要办张卡,就能来去自由。既不用担心堵车,又可以掌控路上的时间,最重要的是可以锻炼身体。 早上8点左右,在张江地铁站一位前往自行车租赁点推车的白领骆先生告诉。

  查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)

  查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)

  查阅:城市轨道交通中标企业

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